V létě je auto pěkně v teple a suchu? Ale kdepak. Právě v létě je mimořádně vysoká vlhkost vzduchu. Průměrná vlhkost vzduchu na úrovni 95 % není v Německu ničím neobvyklým. My lidé vnímáme dusné počasí, naše vozidla ohrožuje něco horšího: Již od 60 % relativní vlhkosti vzduchu začíná kov korodovat, a od 70 % relativní vlhkosti nacházejí také plísně ideální živnou půdu.

Protiopatření: Vysoušení vzduchu, ionizace – je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

I v zimě je vlhkost vzduchu nepřítelem vašeho vozu číslo jedna: Chladný vzduch absorbuje méně vlhkosti než teplý vzduch. Proto se vlhkost usazuje na povrchu – zejména na chladném kovovém povrchu. Tam si najde cesty do nejmenších otvorů a koutů a dojde ke korozi. Dokonce i interiér vašeho vozidla trpí chladem: Plasty a kůže mohou popraskat.

Protiopatření: Vysoušení vzduchu, vytápění – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

Koroze je zrádná. Nejvíce tato hrozba vzniká ve vlhkém prostředí. Na začátku si nehledá dobře viditelná místa, ale výklenky, rohy a zákoutí a také místa pod kapotou. To má nejen estetické, ale i funkční důsledky. Každému, jehož srdce bije v automobilovém taktu, při pomyšlení na korozi a rez v důsledku toho srdce krvácí.

Protiopatření: Vysoušení vzduchu – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

Auto se ve skutečnosti neskládá jen z kovu a plastů. Vše, co bylo někdy byť jen částečně živé, jako je bavlna nebo kůže, je vlhkostí nově potaženo: plísněmi, které vykvetou v závislosti na vlhkosti místnosti, koncentraci spór plísní ve vzduchu a teplotě – až do nejvelkolepější rozměrů.

Protiopatření: Vysoušení vzduchu, ionizace – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

Při vystavení auta chladu a vlhkosti může vzniknout široká škála pachů a forem zápachů. Možná znáte tento problém z vlastní zkušenosti: Již minimální množství mikroorganismů obsažených v prachu, přinesených na botách a oblečení, se rychle množí, vytvářejí skutečné kolonie a způsobují nepříjemné zápachy.

Protiopatření: Neutralizace zápachu/ionizace – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

Hniloba je problémem zejména u historických automobilů (oldtimerů), jejichž konstrukce obsahuje dřevěné součásti, ale i u nových vozidel (youngtimerů), jejichž vnitřní výbava byla vylepšena kořenovým dřevem či jinými dřevinami. Protože dřevo přijímá vlhkost a mikroorganismy. A velmi vděčně přijímá i tyto přirozené nepřátele milovníků vozidel – a poškozuje tak podle modelu vzhled nebo dokonce funkčnost.

Protiopatření: Vysoušení vzduchu, ionizace – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...

Nejen vlhkost může vašemu oldtimeru nebo youngtimeru přivodit škody – ale také přílišné sucho. Kůže a guma se mohou stát porézními, pokud jsou uloženy v přílišném suchu. Tento problém klimatu v prostoru může mít nákladné důsledky.

Protiopatření: Zvlhčování vzduchu, čištění vzduchu – Je vaše garáž příliš suchá, vlhká, studená nebo teplá? Zjistěte to ...