Na závodním okruhu: Měření hluku na motorech
S cílem dodržet předepsané hodnoty hluku jsou motory automobilů a motocyklů zkoumány pomocí zařízení pro měření hladiny akustického tlaku firmy Trotec.
Na stále větším počtu závodní okruhů jsou zpřísňovány podmínky zatížení hlukem. Místní obyvatelé a účastníci akcí musí být chráněni před škodlivou hladinou hluku. Proto platí pro pořadatele sportovních automobilových akcí: Každé vozidlo musí být předem kontrolováno na emise hluku. Spolehlivou metodu poskytují přístroje pro měření hladiny hluku firmy Trotec. Zaručují rychlé a precizní využití pro měření hluku.
Jednomu dělá hluk dobře, jiný však kvůli němu onemocní. To je rozdíl mezi lidmi, kteří závodní trať navštíví a zúčastní se sportovních automobilových akcí, a lidmi, kteří trvale žijí v blízkosti takového místa. Aby byli místní obyvatelé chráněni před škodlivým hlukem, musí provozovatelé závodních drah a organizátoři zde pořádaných sportovních motoristických událostí dodržovat určité podmínky úrovně hluku. Například maximální hlučnost 130 decibelů platí od sezóny 2015 pro Nordschleife (severní trať) na okruhu Nürburgring. Pro okruh v Hockenheimu platí omezení na 98 decibelů. Hluk projíždějících vozidel na stacionárních měřicích bodech tak smí být dokonce pouhých 90 decibelů. To opět odpovídá hluku při stání 98 decibelů. Při motoristických událostech se hladina akustického tlaku měří nepřetržitě. Jakmile se vozidlo některého z účastníků zdá být příliš hlasité, je ze závodu odebráno a přezkoušeno pořadateli na hlasitost.
Včasné přezkoušení
Takže nebyli milovníci motorismu se svým vozidlem předčasně vyřazeni ze závodu nebo jim dokonce nebylo dovoleno se účastnit, musí být auta a motocykly včas kontrolovány z hlediska vyvíjeného hluku. To provádějí majitelé sami, nebo se pro jistotu obracejí na profesionály v autoservisech a tuningových dílnách. Ale také organizátoři na závodním okruhu musí být pro měření hluku perfektně vybaveni. Jsou to přece oni, kdo provádějí konečná rozhodnutí o účasti na motoristické sportovní události. Aby bylo možné provést přesnou analýzu hluku motorů automobilů a motocyklů, je nutné použít precizní měřicí přístroje – tedy přístroje pro měření hladiny hluku firmy Trotec.
Hluku na stopě
Aby se včas zabránilo emisím hluku vozidla, musí být stanoveny přesné hodnoty hluku příslušného motoru. Někdy přitom nastane velké překvapení: Protože v současné době jsou určitá vozidla i v originálním stavu příliš hlasitá pro některé ze závodních drah. A také při tuningu to někteří profesionálové občas poněkud přeženou. Ne vždy se také příznivci motorismu chtějí vzdát otevřených výfukových systémů, které způsobují extrémně vysoký hluk. To však nemusí, pokud včas pracují s přesným stanovením vydávaného hluku a drží se díky tomu při svých přestavbách vozidel v rámci povolených mezí.
Odborník na hluk
Profesionální kontrolu poskytuje přístroj na měření hladiny hluku SL300 firmy Trotec. Tento snadno ovladatelný přístroj na měření hladiny hluku spojuje moderní technologii elektrodynamického akustického měniče v kompaktním designu. Přístroj SL300 je rychle po ruce, pokud jde o měření hluku motorů. Splňuje požadavky pro přístroje na měření hladiny zvuku třídy přesnosti 2 podle IEC 61672-1, jakož i ANSI S1.4. Naměřené hodnoty jsou zřetelně zobrazeny na podsvíceném LCD displeji. Má mnoho funkcí zaměřených na využití v praxi, jako je například rychlé/pomalé vyhodnocení času, a je schopen uložit až 50 naměřených hodnot – ideální pro detailní analýzu a dokumentaci.
Výhody hlukoměru SL300:
- Třída přesnosti 2 podle IEC 61672
- Paměť pro minimální a maximální hodnotu
- Přepínatelné časové hodnocení
- Paměť pro 50 naměřených hodnot
- Osvětlení displeje
Pomocí tohoto hlukoměru můžete měřit hluk motoru automobilu nebo motocyklu během inspekce na zkušební stanici nebo také při projíždění vozidel.
Měření hluku na motorech
Sériové vybavení
dostupné volitelně
není dostupné
Další příklady použití pro měřicí techniku v oblasti kontrol, motorů a karoserií
Výrobky Trotec pro odvětví řemesel
Sériové vybavení
dostupné volitelně
není dostupné
