Ven z kouře: Evakuační cvičení osobních lodí
Za pomoci simulátor mlhy a kouřových plynů FS200 firmy Trotec může být lodní personál cíleně vycvičen pro zásah v případ nebezpečí
I v případě, že osobní lodě jsou považovány za velmi bezpečné dopravní prostředky, je i zde třeba brát přípravu na mimořádné události vážně. Mezinárodní předpisy, které byly vytvořeny pod záštitou Organizace spojených národů, stanovují, že v rámci bezpečnostních opatření musí lodní personál absolvovat také školení pro případ evakuace pasažérů. Aby bylo možné skutečné případy nacvičit za reálných podmínek, používají se výrobníky mlhy. Simulátor mlhy a kouřových plynů FS200 firmy Trotec je pro taková školení ideální.
Okružní plavby jsou považovány za velmi bezpečné. Na osobních lodích jsou incidenty ve srovnání s jinými způsoby cestování mimořádně vzácné. Je to z velké části díky moderním technologiích a extrémně vysokým bezpečnostním standardům, se kterými jsou osobní lodě vybaveny. Aby byla zajištěna maximální bezpečnost pro cestující a posádku, jsou společnosti, které provozují výletní lodě a osobní lodě, mimo jiné, povinny zajistit pro posádku plavidla speciální školení a vzdělávací programy. K nim patří zejména evakuační cvičení. Na jeden scénář se zvlášť zaměřují: požár v podpalubí. Protože takový požár probíhá zcela odlišně, když když hoří v budově nebo ve volné přírodě na souši. A na prvním místě není uhašení plamenů, ale evakuace cestujících.
Razantní šíření kouře
Ocelové stěny lodi jsou plameny zahřáty natolik, že se oheň může rozšířit vedením tepla. K tomu se přidávají ještě dlouhé chodby v podpalubí, mnoho schodišť a ventilační šachty, ty všechny v případě požáru vytvářejí silný komínový efekt. Důsledky: Oheň a zejména kouř se v podpalubí šíří obrovskou rychlostí. V krátkém okamžiku jsou úzké chodby tak hustě zaplněné kouřem, že je viditelnost často menší než 30 centimetrů. Posádka lodi musí být proto odpovídajícím způsobem připravena evakuovat obrovské množství cestujících v úzkých, dlouhých a především zakouřených chodbách v nejhorších možných podmínkách viditelnosti.
Silný umělý kouř
Aby byl personál lodi dobře připraven pro závažné případy nouze, musí požární cvičení v podpalubí probíhat s umělým kouřem. Simulátor mlhy a kouřových plynů FS200 je pro takové případy vhodným partnerem. Díky extrémně silné turbíně ventilátoru a plynule regulovatelnému kapalinovému čerpadlu je hustý bílý kouř vytvořen během několika sekund. V krátké době je zamýšlená oblast zahalena hustou mlhou, samozřejmě naprosto neškodnou, která vytváří podmínky viditelnosti, jaké panují při požáru v podpalubí.
Kompaktní zařízení s vysokým výkonem
Aby byly všechny chodby a schodiště co nejdříve připraveny pro požární cvičení na lodi, lze zařízení FS200 bez problémů nainstalovat a používat na různých místech. Je nutné provést jen pár pohybů, chcete-li instalovat a uvést do provozu toto kompaktní vysoce výkonné zařízení. Díky jeho kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti lze tento profesionální simulátor mlhy a kouřových plynů snadno a rychle přemísťovat. Přípravy proto netrvají dlouho a personál se může plně soustředit na evakuační cvičení.
Simulátor mlhy a kouřových plynů FS200 při cvičení evakuace osob na osobních výletních lodích.
- Profesionální kvalita „Made in Germany“ od firmy Trotec
- Konstantní tvorba husté mlhy
- rychlá příprava chodeb pro cvičení
- bezproblémový transport
- plynulé nastavení – pro optimální přizpůsobení na místě nasazení
Evakuační cvičení osobních lodí
Sériové vybavení
dostupné volitelně
není dostupné
Další příklady použití pro pracovní stany / mobilní obrazovky ochrany osobních údajů
Výrobky Trotec pro odvětví lodního stavitelství a loděnice
Sériové vybavení
dostupné volitelně
není dostupné
